carbon-steel-h-beam-q345e appartient à la nuance d'acier 16Mn, généralement il est produit à l'état laminé à chaud, tôle d'acier laminée à chaud, bobine / tôle d'acier laminée à chaud, il possède des propriétés mécaniques et de soudage complètes, car il montre de bonnes performances dans à des fins structurelles, il est largement utilisé comme pièce structurelle de soudage dans la fabrication de navires, de chemins de fer et de véhicules, de ponts, de chaudières, de conteneurs de récipients sous pression, de réservoirs d'huile en acier, etc. Le point d'élasticité de la plaque d'acier Q345 diminue à mesure que l'épaisseur de la plaque augmente.
Carbon-steel-h-beam-q345e Propriétés physiques
| Propriétés physiques | Métrique | États-Unis/impérial |
| Densité | 7,80 g/cc | 00,282 lb/in³ |
Carbon-steel-h-beam-q345e Propriétés mécaniques
| Propriétés mécaniques | Métrique | États-Unis/impérial |
| Dureté, Brinell | 135 | 135 |
| Dureté, Rockwell B | 74 | 74 |
| Résistance à la traction, ultime | 450 MPa | – |
| Résistance à la traction, Rendement | 345 MPa | – |
| Allongement à la rupture | 18 pour cent | 18 pour cent |
| 21 pour cent | 21 pour cent | |
| Module de masse | 160 GPa | 23200 KSI |
| Module de cisaillement | 80.0 GPa | 11600 KSI |


L'avantage majeur depoutre-en-h-acier-au-carbone-q345eest son tempérament doux, facile à former et à souder. L'acier Q345 est un type d'acier standardisé chinois à faible alliage et à résistance moyenne à la traction fabriqué avec un procédé de laminage à chaud, utilisé à plusieurs fins de fabrication. Dans une certaine mesure, le Q345 possède la même propriété et la même composition que l'ASME A572, à savoir leQ345 est équivalent à A572.
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