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Angle galvanisé Q355 Q235
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Angle galvanisé Q355 Q235

Angle galvanisé Q355 Q235

L'acier Q235 est un acier de construction au carbone. Il équivaut à l'acier A3 et C3 dans l'ancienne nuance standard GB700-79, qui est la nuance du TOCT russe. Le Q dans le numéro d'acier représente la limite d'élasticité. Dans des circonstances normales, l'acier est utilisé directement sans traitement thermique. Le matériau Q355B est un acier de construction à haute résistance faiblement allié, où « Q » signifie limite d'élasticité, 355 signifie que la limite d'élasticité de cet acier est de 355 MPa et sa valeur d'élasticité. diminuera à mesure que l’épaisseur du matériau augmente.

 

 
Description des produits

Allongement minimum

  Allongement (supérieur ou égal à %) ; Épaisseur ou Dia. (d) mm
Nuance d'acier d Inférieur ou égal à 40 40< d ≤60 60< d ≤100 100< d ≤150 150< d ≤200
Q235 26 25 24 22 21

 

    Résistance à la traction (N/mm2), Dia. (d) mm
Nuance d'acier Niveau de qualité d Inférieur ou égal à 100 100 < d Inférieur ou égal à 150 150 < d Inférieur ou égal à 250 250 < d Inférieur ou égal à 400
Q355 Q355B 470 – 630 450 – 600 450 – 600
Q355C
Q355D 450 – 600

 

Transport

Les barres d'angle peuvent subir une fabrication ultérieure pour présenter des caractéristiques d'économie de poids. Grâce au poinçonnage, au cisaillement ou à la découpe, par exemple, les fabricants peuvent proposer une conception de cornière fendue qui facilite le stockage et le transport de ces matériaux. Ce sont deux considérations importantes lors de la construction de structures à grande échelle, telles que des lignes ferroviaires et d’autres modes de transport.

Les cornières se sont révélées utiles pour relier les voies et les lignes ferroviaires. Malgré une usure prolongée, chaque pièce peut conserver sa construction et sa qualité d'origine dans différentes sections de la piste. Le processus de laminage à chaud améliore également les propriétés de résistance des cornières ; bien qu'il soit fabriqué uniquement en acier doux ou à faible teneur en carbone.

Dans les véhicules, les cornières peuvent également être combinées avec d'autres matériaux pour former le châssis ou la charpente. Pour des exigences de haute performance, les cornières peuvent être préfabriquées avec une teneur en carbone plus élevée, ce qui leur permet d'améliorer les caractéristiques de sécurité en cas de collision d'un véhicule tout en maintenant intacts les autres composants du moteur.

 

 

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détails du produit

 

Nom du produit Cornière galvanisée Q355 Q235
Longueur Selon vos besoins
Standard ASTM/GB/JIS/EN ect.
Délai de livraison Selon votre quantité
Modalités de paiement FOB/CIF/EXW/DDP
Origine Chine
Échantillon Oui
Tolérance ±0.3
Emballage Emballé avec des ceintures en acier étroitement, en paquet

 

 

 
visite client

 

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Le groupe adhère au principe de « gestion intentionnelle, client d'abord, développement coordonné et dévouement à la société » et se conforme à la philosophie d'entreprise de « la technologie d'abord, la qualité comme priorité, la recherche de l'excellence, l'intégrité pour l'avenir », qui satisfont en permanence différents besoins. de clients dans le monde entier dans le domaine de la chaîne d'approvisionnement en acier.

 

Équipe de vente professionnelle, fournissant aux clients des services de première classe ;

équipe stricte d'achat et d'inspection de la qualité, sélectionnant soigneusement les matières premières de haute qualité ;

équipe scientifique et technique avancée pour améliorer la production et réduire les coûts pour les clients ;

équipe logistique d'expédition intime protégeant le transport des produits ;

excellente équipe de conception et de traitement, soigneusement conçue et raffinée.

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