PLAQUE ASTM A709
Plaque d'acier A709Présentation du produit
La plaque d'acier ASTM A709 est conforme à la spécification standard pour l'acier de construction de pont. La plaque d'acier ASTM A709 est un acier allié trempé et revenu à faible teneur en carbone et à haute résistance principalement utilisé dans la construction de ponts. GNEE propose les 5 nuances de plaque d'acier suivantes : A709, 36, 50, 50W, HPS 50W. L'indice de résistance à la corrosion atmosphérique des trois nuances 50W, HPS 50W et HPS 70W est de 6,0.
Plaque d'acier A709Détails du produit
Haute résistance : la plaque d'acier A709-50W présente une limite d'élasticité et une résistance à la traction élevées et peut supporter des charges importantes. En règle générale, sa limite d'élasticité est comprise entre 345-520MPa et la résistance à la traction doit être supérieure ou égale à 485 MPa.
Résistance aux intempéries : la plaque d'acier présente une bonne résistance aux intempéries et peut être utilisée pendant une longue période dans des conditions climatiques difficiles sans traitement anticorrosion conventionnel. Une couche de rouille dense peut se former à sa surface, empêchant efficacement toute corrosion supplémentaire à l'intérieur.
Propriétés mécaniques : En plus d'une résistance élevée et d'une résistance aux intempéries, la plaque d'acier A709-50W présente également de bonnes propriétés de soudage et de traitement, ce qui facilite diverses opérations de soudage et de découpe pendant le processus de fabrication.
La norme A709 fait référence à la norme américaine ASTM A pour l'acier de construction pour ponts, qui est similaire à la norme GB/T 714 pour l'acier de construction pour ponts de mon pays. Bien entendu, en raison des différents systèmes de normes, les données à l'intérieur sont différentes. 50 est la nuance de la norme ASTM A709 (appelée nuance d'acier dans mon pays) A709-50T-2, A709-50F-2.
4. Acier de pont
Acier utilisé pour la construction de ponts ferroviaires et routiers. Il doit avoir une résistance élevée et une ténacité suffisante, une faible sensibilité aux entailles, une bonne ténacité à basse température, une sensibilité au vieillissement, une résistance à la fatigue et des performances de soudage. Les principaux aciers utilisés sont des aciers à haute résistance faiblement alliés tels que Q345q, Q370q et Q420q.
5. C'est-à-dire l'acier de construction pour ponts avec une limite d'élasticité de 345 MPa. Cette nuance est équivalente au numéro d'acier de la norme GB/T 714 de mon pays : Q345q
-2 signifie : code de zone d'essai d'impact Charpy V-notch
Il existe deux situations : la lettre T doit être marquée après le code de qualité du matériau : la zone 2 est supérieure ou égale à 20 J à 4 degrés
La lettre F doit être marquée après le code de qualité du matériau : la zone 2 est supérieure ou égale à 34J à 4 degrés
La question précise que le code de zone est Zone 2, mais elle ne précise pas s'il s'agit de T ou de F. La description complète est : A709-50T-2
6. A709-50F-2 Emballage, marquage et certificat de qualité : L'emballage, le marquage et le certificat de qualité des plaques d'acier doivent être conformes aux dispositions de la norme GB/T 247.
La plaque d'acier de construction à haute résistance et faiblement alliée A709GR50 a été largement utilisée dans les structures en acier de construction, les machines de construction et d'autres structures en acier, et a été exportée vers la Corée du Sud, Taiwan et d'autres endroits, avec un volume d'exportation cumulé de plus de 10 300 tonnes. Tels que les structures en acier de construction, les machines de construction, les machines minières, les camions, les ponts, les récipients sous pression, etc., en particulier pour les pièces de machines de construction et d'ingénierie qui nécessitent une bonne soudabilité et une bonne ténacité.
plaque d'acierImage du produit
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