Connaissance

Les détails de la plaque d'acier de construction non alliée EN 10025-2 S235J2

Oct 27, 2025 Laisser un message

Description des produits

 

Un test d'impact à basse température doit être effectué pour l'acier de construction S235J2, la tôle d'acier S235J2, la tôle d'acier S235J2 moins 20 degrés centigrades. Lors du laminage de la tôle d'acier S235J2, le laminage laminé ou le laminage normal sont tous deux corrects.

 

Comme état de livraison laminé sans aucune condition particulière de laminage et de traitement thermique. Processus de laminage de normalisation dans lequel la déformation finale est effectuée dans une certaine plage de température conduisant à un état de matériau équivalent à celui obtenu après normalisation de sorte que les valeurs spécifiées des propriétés mécaniques soient conservées même après la noamalisation.

 

Propriété mécanique de la tôle d'acier S235J2

 

Épaisseur (mm)
S235J2 Inférieur ou égal à 16 >16 Inférieur ou égal à 40 >40 Inférieur ou égal à 63 >63 Inférieur ou égal à 80 >80 Inférieur ou égal à 100 >100 Inférieur ou égal à 150 >150 Inférieur ou égal à 200 >200 Inférieur ou égal à 250 > 250
Limite d'élasticité (supérieure ou égale à Mpa) 235 225 215 215 215 195 185 175 165
  < 3 Supérieur ou égal à 3 Inférieur ou égal à 100 >100 Inférieur ou égal à 150 >150 Inférieur ou égal à 250 > 250
Résistance à la traction (Mpa) 360-510 360-510 350-500 340-490 330-480

 

Composition chimique de la tôle d'acier S235J2 (analyse en poche Max%)

 

Composition des principaux éléments chimiques dePlaque d'acier S235J2
Épaisseur (mm) C Si Mn P S N Cu
T Inférieur ou égal à 16 0.17 ... 1.40 0.025 0.025 ... 0.55
16<> 0.17
40<> 0.17

 

Applications de la plaque d'acier au carbone structurelle EN 10025-2 S235J2

 

1. Construction et génie civil
Les plaques S235J2 sont largement utilisées dansbâtiments, ponts et projets d’infrastructure.

Les utilisations typiques incluent les colonnes, les poutres, les fermes et les supports.

Sa limite d'élasticité minimale de235-250 MPaet une bonne résistance aux chocs à-20 degrés (encoche en V Charpy supérieure ou égale à 27J)le rendent idéal pour les-structures porteuses et extérieures.

 

2. Fabrication de machines et d'équipements
L'acier S235J2 est utilisé dansgrues, appareils de levage, châssis de camions et composants d'équipement lourd.

La combinaison d'une bonne formabilité et soudabilité permet une fabrication et un assemblage faciles.

Il maintient la stabilité structurelle sous les vibrations et les contraintes mécaniques.

 

3. Construction navale et structures offshore
Grâce à sonténacité et teneur en carbone contrôlée, S235J2 convient aux pièces de coque, aux ponts et aux structures marines générales qui nécessitent une résistance modérée et une qualité de soudure fiable.

 

4. Applications énergétiques et industrielles
Couramment utilisé dansrécipients sous pression, réservoirs de stockage, pipelines et sections de tours éoliennes, en particulier lorsque la solidité et la-efficacité des coûts sont toutes deux requises.

 

5. Industrie automobile et des transports
S235J2 trouve une utilisation dansremorques, châssis et composants ferroviaires, offrant une résistance adéquate tout en maintenant un coût de fabrication faible.

 

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