Plaque d'acier S235J2est une sorte d'acier de construction non allié-, il est principalement utilisé dans les projets structurels et les réservoirs. La tôle d'acier S235J2 est égale à la qualité d'acier standard chinoise Q235D. Pour plus d'informations sur la technologie des plaques d'acier S235J2, veuillez consulter ce qui suit :
Spécification de l'acier 235J2
Grade : 235J2 Norme : EN 10025-2 Numéro : 1.0117
Épaisseur : 1,5 – 200 mm, Largeur : 1 000 mm à 4 000 mm, Longueur : 1 000 mm à 18 000 mm
Composition chimique de l'acier S235J2%
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C |
Si |
Mn |
P |
S |
N |
Cu |
CEV |
|
0.17 |
- |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
- |
0.55 |
0.35 |
Propriétés mécaniques de l'acier S235J2
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Limite d'élasticité (Min Mpa) |
Résistance à la traction (Mpa) |
Test d'impact |
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t Inférieur ou égal à 16 |
16<> |
40<> |
100<> |
100<> |
100<> |
degré |
J |
|
235 |
225 |
215 |
195 |
360-510 |
350-500 |
-20 |
27 |
Application de plaque d'acier S235J2
La tôle d'acier S235J2 est largement utilisée dans les wagons de marchandises, les tours de transmission, les camions à benne basculante, les grues, les remorques, les bulldozers, les excavatrices, les machines forestières, les wagons de chemin de fer, les dauphins, les conduites forcées, les tuyaux, les ponts routiers, les structures de bâtiment, les plates-formes pétrolières et gazières, les structures offshore, la construction navale, les centrales électriques, les équipements et machines pour l'huile de palme, les ventilateurs, les pompes, les équipements de levage et les équipements portuaires.
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