
Le S235JR est un acier de construction non allié à faible-carbone et largement utilisé (norme EN 10025-2) connu pour sa bonne soudabilité, sa ductilité et sa résistance, désigné par une limite d'élasticité minimale de 235 MPa et un test d'impact de +20 degrés (J), ce qui le rend idéal pour la construction générale, les infrastructures et les pièces mécaniques telles que les poutres en I, les plaques et les tours de transmission, bien qu'il nécessite des revêtements de protection. dans des environnements corrosifs.
Propriétés clés
Classification:Acier de construction non-allié.
Limite d'élasticité (minimale) :235 MPa (pour les sections plus épaisses).
Résistance à la traction:360-510 MPa (varie selon l'épaisseur).
Énergie d'impact :27 Joules à 20 degrés (indiqué par « JR »).
Soudabilité :Excellent; peuvent être soudés sans pré-chauffage ni post-traitement thermique pour la plupart des applications.
Composition:Faible teneur en carbone (max ~ 0,17 %), avec des quantités contrôlées de manganèse, de phosphore, de soufre et de cuivre.
Applications
Construction:Bâtiments, ponts, éléments structurels.
Ingénierie:Pièces de machines, tours de transmission de puissance, composants structurels généraux.
Fabrication:Poutres en I-, canaux, cornières, plaques et pièces CNC personnalisées.
Avantages et inconvénients
Avantages :Rentable-, facilement disponible, bonnes propriétés mécaniques, excellente soudabilité.
Inconvénients :Résistance à la corrosion inférieure à celle des aciers fortement alliés, nécessitant des revêtements de protection.

Que signifie le « JR » dans le S235JR ?
Le « JR » du S235JR est une désignation de qualité qui indique spécifiquement la résistance aux chocs du matériau (sa résistance à la rupture fragile) à une température spécifique, conformément à la norme européenne EN 10025-2.
Répartition détaillée :
J : Désigne la méthode de test : Charpy V-Test d'impact à encoche (Joule).
R : Indique la température minimale du test : +20 degrés (température ambiante).
Par conséquent, S235JR signifie :
S=Acier de construction
235=Limite d'élasticité minimale de 235 MPa
J=Impact Charpy (Joules)
R=Testé à température ambiante (+20 degrés)
Spécification clé : la désignation « JR » garantit que l'acier a une énergie absorbée minimale de 27 joules lorsqu'il est testé avec la méthode d'encoche Charpy V-à +20 degrés.
Comparaison avec d'autres désignations courantes :
S235J0 : Testé à 0 degré.
S235J2 : Testé à -20 degrés.
S235K2 : Testé à -20 degrés, avec une énergie d'impact minimale spécifiée différente.
En résumé, le « JR » est un indice de ténacité obligatoire qui garantit que l'acier est suffisamment ductile et sûr pour une utilisation dans des applications structurelles générales à température ambiante. Pour les environnements plus froids, une note comme J2 ou K2 serait spécifiée.
Composition chimique de l'acier S235JR
|
C |
Mn |
P |
S |
N |
Cu |
|
Inférieur ou égal à 0,17 |
Inférieur ou égal à 1,40 |
Inférieur ou égal à 0,035 |
Inférieur ou égal à 0,035 |
Inférieur ou égal à 0,12 |
Inférieur ou égal à 0,55 |
Propriétés mécaniques de l'acier S235JR à température ambiante
|
Épaisseur nominale (mm) |
Limite d'élasticité minimale, ReН, MPa |
Limite de résistance, Rm (MPa) |
|
Inférieur ou égal à 16 |
235 |
360-510 |
|
>16 Inférieur ou égal à 40 |
225 |
360-510 |
|
>40 Inférieur ou égal à 100 |
215 |
360-510 |
|
>100 Inférieur ou égal à 150 |
195 |
350-500 |
|
>150 Inférieur ou égal à 200 |
185 |
340-490 |
|
>200 Inférieur ou égal à 250 |
175 |
340-490 |
|
>250 Inférieur ou égal à 400 |
165 |
330-480 |
Limite d'élasticité
| Limite d'élasticité (supérieure ou égale à N/mm2) ; Dia. (d) mm | |||||||
| Série en acier | Nuance d'acier (numéro de matériau) | d Inférieur ou égal à 16 | 16< d ≤40 | 40< d ≤100 | 100< d ≤150 | 150< d ≤200 | 200< d ≤250 |
| S235 | S235JR (1.0038) | 235 | 225 | 215 | 195 | 185 | 175 |
Résistance à la traction
| Résistance à la traction (supérieure ou égale à N/mm2) | |||||
| Série en acier | Nuance d'acier (numéro de matériau) | d<3 | 3 Inférieur ou égal à d Inférieur ou égal à 100 | 100 < d Inférieur ou égal à 150 | 150 < d Inférieur ou égal à 250 |
| S235 | S235JR (1.0038) | 360-510 | 360-510 | 350-500 | 340-490 |
1MPa=1N/mm2
Qu'est-ce que le S235JR ?
Le S235JR est une nuance d'acier de construction non alliée selon la norme européenne EN 10025-2, connue pour sa limite d'élasticité minimale de 235 MPa.
Quelle est la composition chimique de l’acier S235JR ?
Sa composition typique comprend un maximum de 0,17 % de carbone, un maximum de 1,40 % de manganèse et des niveaux contrôlés de phosphore et de soufre.
Quelle est la limite d'élasticité du S235JR ?
La limite d'élasticité minimale de l'acier S235JR est de 235 mégapascals (MPa).
Quelle est la différence entre le S235JR et le S235J0 ?
La principale différence réside dans la résistance aux chocs à des températures plus basses ; Le S235JR est testé à +20 degrés, tandis que le S235J0 est testé à 0 degré.
Le S235JR est-il équivalent à l'A36 ?
Le S235JR est un acier de construction à usage général similaire-à l'ASTM A36, mais il relève de normes différentes et présente des différences mineures dans ses propriétés.
Quelle est la densité de l’acier S235JR ?
La densité du S235JR est d'environ 7,85 grammes par centimètre cube (g/cm³), la même que celle de la plupart des aciers au carbone.
Le S235JR peut-il être soudé ?
Oui, le S235JR offre une bonne soudabilité en utilisant des méthodes courantes telles que SMAW, MIG et MAG sans nécessiter de préchauffage-dans des conditions normales.
À quoi sert le S235JR ?
Il est couramment utilisé dans la construction générale, les charpentes en acier, les composants de machines et diverses applications structurelles.
Que signifie le « JR » dans le S235JR ?
Le « JR » indique le besoin en énergie d'impact d'encoche Charpy V-à température ambiante (+20 degrés), qui est de 27 joules minimum.
Le S235JR est-il résistant à la corrosion ?
Non, le S235JR n'est pas un grade résistant à la corrosion-. Il s'agit d'un acier au carbone non allié et nécessite des revêtements protecteurs comme de la peinture ou de la galvanisation pour une utilisation en extérieur.
Les spécifications complètes et les détails sont disponibles sur demande. Les informations ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement. Pour des exigences de conception spécifiques, veuillez contacter notre équipe technico-commerciale.


