Qu'est-ce que la plaque d'acier Mn13 traitée avec Solution ? -
Tôle d'acier Mn13 traitée avec solution-est une plaque d'acier à haute-manganèse résistante à l'usure-produite par un processus de traitement thermique en solution à haute-température (généralement 1 000 à 1 100 degrés suivi d'une trempe à l'eau).
Ce processus dissout les carbures dans la matrice austénitique, formant une structure austénitique monophasée stable-avec une ténacité et une résistance aux chocs exceptionnelles. Comparé à l'acier au carbone ordinaire, l'acier Mn13 peut offrir une durée de vie 3 à 5 fois supérieure dans des conditions d'impact sévère et d'usure abrasive, en fonction de l'environnement de travail.
Après traitement en solution, la tôle d'acier Mn13 présente une capacité d'écrouissage exceptionnelle-. Sa dureté initiale est relativement faible, généralement autour de 180 à 220 HB, mais sous un fort impact et une abrasion continue, la dureté de surface peut rapidement augmenter jusqu'à 450 à 550 HB et, dans des conditions de travail extrêmes, elle peut même dépasser localement cette plage.
Cette forte réponse d'écrouissage-permet au matériau de se renforcer continuellement pendant le service tandis que le noyau reste résistant et ductile. Contrairement aux aciers conventionnels qui s’usent progressivement, le Mn13 devient plus dur au fur et à mesure de son utilisation, améliorant ainsi sa résistance aux chocs et à l’usure par glissement.
Grâce à ce comportement unique "d'auto-durcissement", les tôles d'acier Mn13 traitées en solution sont largement utilisées dans les machines minières, les revêtements de concasseurs, les trémies, les goulottes, les godets d'excavatrices et d'autres environnements d'usure à fort impact.
Dans les applications pratiques, il peut réduire les coûts de maintenance et de remplacement d'environ 40 à 60 % par rapport à l'acier au carbone traditionnel ou à l'acier à faible-alliage-résistant à l'usure, ce qui en fait une solution très-efficace pour les industries lourdes-.
GNEE a plus de 18 ans d'expérience dans la fabrication et l'exportation de produits en acier-résistants à l'usure et a fournisolution-plaques d'acier Mn13 traitéesaux exploitants miniers, aux cimenteries, aux aciéries et aux fabricants d’équipements lourds dans plus de 80 pays à travers le monde.
Nos plaques d'acier Mn13 sont largement utilisées dans les applications à fort impact et à forte abrasion telles que les revêtements de concasseurs, les trémies, les goulottes et les pièces d'usure d'excavatrices. Nous prenons en charge à la fois les projets d'ingénierie à grande échelle-et les petites commandes d'essai, avec une quantité minimale de commande (MOQ) aussi faible qu'une pièce.
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De plus, toutes les plaques d'acier Mn13 traitées avec une solution sont soumises à une inspection stricte avant expédition, y compris une vérification à 100 % du traitement avec la solution, une analyse chimique PMI (Positive Material Identification), des tests par ultrasons (UT) et une inspection de planéité.
Chaque plaque est fournie avec un certificat de test d'usine (MTC) EN 10204 3.2, et nos produits sont entièrement certifiés par les autorités d'inspection tierces ISO 9001, SGS et BV-, garantissant une qualité constante et des performances fiables pour les applications d'usure critique.
Solution-Spécifications de la plaque d'acier Mn13 traitée
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Plaque d'acier au Mn13 traitée en solution- |
| Qualité du matériau | Mn13 / Acier Hadfield / X120Mn12 / ASTM A128 Catégorie B |
| Standard | GB/T 5680/ASTM A128/DIN 1.3401 |
| Formulaire de produit | Plaque laminée à chaud-résistante à l'usure/plaque d'acier austénitique |
| Plage d'épaisseur | 3mm – 120mm |
| Plage de largeur | 1 000 mm – 3 000 mm |
| Plage de longueur | 2000 mm – 12000 mm (ou découpe sur mesure) |
| État des surfaces | Laminé à chaud/Grenaillé/Décapé (facultatif) |
| Processus de fabrication | Fusion → Laminage à chaud → Traitement de la solution (1 000 à 1 100 degrés) → Trempe à l'eau → Redressage |
| État de livraison | Entièrement mis en solution-traité et trempé à l'eau (structure entièrement austénitique) |
| Dureté initiale | 180-220 HBW |
| Travail-Dureté renforcée | 450–550 HBW (selon les conditions de travail) |
| Attestation | ISO 9001 / SGS / BV / EN 10204 3.1 ou 3.2 |
| Inspection | Tests PMI, tests par ultrasons (UT), test de dureté, contrôle dimensionnel |
| Conditionnement | Papier imperméable, film plastique, feuillards en acier, palettes en bois, emballage d'exportation navigable |
Composition chimique de la plaque d'acier Mn13 traitée en solution-
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Carbone (C) | 1.00 – 1.30 |
| Manganèse (Mn) | 11.00 – 14.00 |
| Silicium (Si) | 0.30 – 1.00 |
| Phosphore (P) | Inférieur ou égal à 0,060 |
| Soufre (S) | Inférieur ou égal à 0,050 |
| Chrome (Cr) | Inférieur ou égal à 1,00 |
| Nickel (Ni) | Inférieur ou égal à 1,00 |
| Fer (Fe) | Solde (restant) |
Propriétés physiques de la plaque d'acier au Mn13 traitée avec solution-
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | ~7,85 g/cm³ |
| Dureté initiale | 180 – 220 HBW |
| Travail-Dureté renforcée | 450 – 550 HBW (jusqu'à plus élevé en cas d'impact extrême) |
| Résistance à la traction | 800 – 1000 MPa (après écrouissage) |
| Limite d'élasticité | 350 – 450 MPa (environ) |
| Élongation | 35 – 50% |
| Résistance aux chocs | Très élevé (excellente résistance aux fortes charges d’impact) |
| Module élastique | ~190 – 210 GPa |
| Conductivité thermique | ~11 – 14 W/m·K |
| Température de service | Convient à la température ambiante et aux environnements de port à température faible-à-moyenne |
Tolérance de la plaque d'acier au Mn13 traitée avec solution-
| Article | Plage de tolérance |
|---|---|
| Tolérance d'épaisseur | ±0.3 mm (≤10 mm) / ±0.5 mm (10–50 mm) / ±1.0 mm (>50mm) |
| Tolérance de largeur | 0 / +10 mm |
| Tolérance de longueur | 0 / +15 mm (condition de coupe-à-longueur) |
| Tolérance de planéité | Inférieur ou égal à 5 mm par mètre (selon épaisseur et condition de traitement thermique) |
| Tolérance diagonale | Inférieur ou égal à 10 mm pour les tôles standards |
| Tolérance de condition de bord | Bords cisaillés/coupés à la flamme-autorisés, légère irrégularité acceptable |
| Déviation de surface | Marques de roulement mineures autorisées, pas de fissures, pas de défauts de stratification |
| Tolérance de poids | ±5% (pour le débit théorique) |
Quelle est la différence entre les tôles d'acier A36 et Mn13 ?
Les tôles d'acier Mn13 ont une durée de vie environ 3 à 5 fois plus longue que l'acier au carbone A36 dans des conditions d'usure à fort impact, car le Mn13 durcit à 450 à 550 HB, tandis que l'A36 reste à environ 120 à 160 HB sans capacité d'écrouissage.
Quelle est la différence entre les tôles d'acier A36 et NM400 ?
La plaque d'acier Mn13 est meilleure pour les impacts élevés et l'usure par choc sévère, et peut atteindre 450 à 550 HB après écrouissage, tandis que le NM400 a une dureté constante d'environ 360 à 420 HB, de sorte que le Mn13 peut durer environ 1,5 à 3 fois plus longtemps que le NM400 dans des conditions de fort impact, le NM400 fonctionne de manière plus stable dans une usure abrasive à faible impact.
Applications de la plaque d'acier Mn13 traitée en solution-
Équipement d'exploitation minière et de carrière : revêtements de concasseur, plaques à mâchoires, pièces de concasseur à cône et plaques d'impact.
Cimenterie et machines de construction : revêtements de trémie, revêtements de goulottes et plaques d'usure de convoyeur à usage intensif.
Industrie métallurgique et sidérurgique : revêtements d'usines d'agglomération, trémies d'aciéries et équipements de manutention de scories.
Équipements industriels-à usage intensif : godets d'excavatrice, lames de bulldozer et pièces d'usure pour équipement de chargement.
Systèmes ferroviaires et portuaires : revêtements de wagons, goulottes de déchargement et systèmes de manutention de matériaux en vrac.
Tableau de référence des prix des plaques d'acier Mn13
| Article | Spécification |
|---|---|
| Produit | Plaque d'acier Mn13 (Hadfield Steel / X120Mn12) |
| Fourchette de prix (FOB Chine) | 1 200 – 2 500 USD/tonne |
| Unité de prix | Par tonne métrique (MT) |
| Impact sur l'épaisseur | 3 à 20 mm : plage inférieure / 50 à 120 mm : plage supérieure |
| Impact sur le MOQ | Commande groupée : prix inférieur / Petite commande : prix plus élevé |
| État du traitement thermique | Solution-traitée et trempée à l'eau : coût plus élevé |
| Coût de traitement | La découpe, l'usinage et la préparation des bords augmentent les prix |
| État des surfaces | Standard laminé à chaud : prix de base / grenaillé ou usiné : plus élevé |
| Facteurs de marché | Prix du manganèse, production des aciéries, frais d'expédition |
| Coût relatif par rapport à l'acier au carbone | ~2 à 4× supérieur à A36/Q235 |
| Coût relatif par rapport au NM400 | Similaire ou légèrement supérieur selon l'état |
Si vous avez des exigences de projet pourPlaques d'acier Mn13, nous accueillons votre demande et vos commandes. GNEE maintient un approvisionnement stable en tôles d'acier Mn13 traitées en solution avec un support d'inventaire fiable pour une livraison rapide.
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Nous proposons des services de traitement personnalisés, notamment la découpe-sur mesure-, la préparation des bords et la finition de surface, telles que les conditions laminées à chaud, grenaillées et usinées, pour répondre à différentes applications industrielles.Contrôle qualité des tôles d'acier Mn13
Essai:Analyse de la composition chimique, test de dureté, test de traction, test d'impact, test par ultrasons (UT), inspection dimensionnelle, inspection de planéité et inspection visuelle.
Services à valeur-ajoutée :Traitement personnalisé-à guichet unique, y compris la découpe-sur mesure-, la préparation des bords, le nivellement, l'usinage et l'optimisation du traitement de la solution en fonction des exigences de l'application.
Emballage et expédition de tôles d'acier Mn13
Conditionnement:Chaque plaque d'acier au Mn13 traitée avec une solution-est enveloppée de papier imperméable et d'un film plastique, puis solidement fixée avec des sangles en acier. L'extérieur est renforcé par des palettes ou des caisses en bois pour assurer la sécurité lors de la manutention et du transport maritime/aérien international.
Étiquetage :Chaque emballage est clairement marqué du numéro de chaleur, de la qualité du matériau, des dimensions et de l'état du traitement thermique pour garantir une traçabilité complète.
Délai de livraison:Généralement 10 à 25 jours ouvrables après réception du paiement anticipé, sous réserve de la quantité commandée et des exigences de traitement personnalisées.
Méthode d'expédition :Fret maritime (FCL/LCL), fret aérien ou transport multimodal adapté aux exigences du client et à l'urgence du projet.
