S960Q est une tôle d'acier de construction à haut-rendement et à ultra-haute résistance-produite conformément à la norme européenne EN 10025-6. Il est livré dans un état trempé et revenu (Q+T), ce qui offre une combinaison unique de résistance mécanique et de ténacité exceptionnelles.
Spécifications et signification clés
La désignation « S960Q » fournit des détails spécifiques sur les propriétés du matériau :
S:Désigne l'acier de construction.
960:Indique la limite d'élasticité minimale de 960 MPa (mégapascals).
Q:Signifie l'état de livraison comme trempé et revenu. Cela indique également que le matériau a spécifié des valeurs minimales d'énergie d'impact à des températures non inférieures à -20 degrés.
Numéro d'acier : 1.8941.
PrimaireApplications
Le S960Q est utilisé pour les structures porteuses-exigeantes où la réduction du poids est essentielle sans sacrifier la sécurité ou la durabilité.
Machinerie lourde :Grues, excavatrices et équipements miniers.
Construction:Des-immeubles de grande hauteur, des ponts routiers et des-projets d'ingénierie à grande échelle.
Transport:Châssis de camion, remorques et composants ferroviaires pour créer des systèmes légers mais robustes.
Offshore et maritime :Plates-formes pétrolières, construction navale et plates-formes offshore.
Quelles normes s'appliquent à l'acier S960Q ?
L'acier S960Q est principalement régi par la norme européenne EN 10025-6 qui définit les conditions techniques de livraison des aciers de construction trempés et revenus à haute résistance. Vous trouverez ci-dessous les principales normes et spécifications applicables au S960Q :
1. Norme relative aux matériaux de base
EN 10025-6 : Produits laminés à chaud en aciers de construction – Partie 6 : Conditions techniques de livraison des produits plats en aciers de construction à haute limite d'élasticité à l'état trempé et revenu.
Cette norme précise :
Limite d'élasticité minimale (960 MPa), résistance à la traction (980-1 150 MPa) et allongement (supérieur ou égal à 10 % généralement).
Exigences de résistance aux chocs : test Charpy V-notch à -20 degrés (ou inférieur pour les sous-grades comme S960QL à -40 degrés), avec des niveaux d'énergie minimaux définis par épaisseur.
Composition chimique autorisée, y compris les limites pour le carbone, le manganèse, le silicium, le phosphore, le soufre et les micro-alliages (Nb, V, Ti, B) ainsi que les éléments d'alliage comme Ni, Cr, Mo.
2. Prise en charge des normes de test et de certification
EN 10204 : Définit les documents d'inspection. Le S960Q nécessite généralement un certificat de type 3.1, qui implique une vérification indépendante par le service qualité du fabricant.
EN ISO 148‑1 : Méthode d'essai de choc pendulaire Charpy.
EN ISO 6892‑1 : Méthode d'essai de traction à température ambiante.
EN ISO 6506‑1 : Méthode d'essai de dureté Brinell.
3. Normes de conception et de fabrication (spécifiques à l'application)
EN 1993‑1‑10 (Eurocode 3) : Fournit des lignes directrices pour la sélection des matériaux en fonction des exigences de ténacité (en tenant compte de la température, de la contrainte et de l'épaisseur).
EN 1993‑1‑12 : étend les règles des Eurocodes aux aciers jusqu'à S700. Pour le S960Q, une conception basée sur les performances ou des approbations spéciales sont généralement requises.
EN ISO 15614‑1 : Qualification des procédures de soudage (essentielle pour le S960Q en raison de ses exigences strictes en matière de soudage).
EN 1011‑2 : Recommandations pour le soudage des structures en acier.
4. Normes spécifiques à l'industrie
Offshore/Marine : des normes telles que la norme EN 10225 ou les règles DNVGL/ABS peuvent s'appliquer aux composants offshore certifiés.
Grues et équipements de levage : FEM 1.001, ISO 8686 ou EN 13001 peuvent faire référence à des aciers à haute résistance pour les pièces critiques.
Militaire et défense : souvent soumis à des spécifications nationales ou spécifiques au projet supplémentaires (par exemple, équivalents TL allemand, US MIL‑SPEC).
5. Équivalents internationaux
ISO 4950‑3 : couvre les aciers trempés et revenus à haute résistance similaires, bien que l'EN 10025‑6 soit la référence dominante en Europe et au niveau international.
ASTM A514/A517 (États-Unis) : ce sont des aciers alliés trempés et revenus, mais il n'existe aucun équivalent ASTM direct pour le S960Q. La qualité la plus proche en termes de résistance est la qualité A517 100 (rendement d'environ 690 MPa), ce qui souligne que le S960Q dépasse les classifications typiques des plaques ASTM à haute résistance.
Données techniques
Plaque d'acier trempée et revenue EN10025-6 S960Q Composition chimique
| Grade | C % | Si% | Mn% | P % | S % | N % | B % | Cr% |
| S960Q | 0.200 | 0.800 | 1.700 | 0.025 | 0.015 | 0.015 | 0.005 | 1.500 |
| Cu % | Mo % | Nb % | Ni% | Ti% | V % | Zr% | ||
| 0.500 | 0.700 | 0.060 | 2.000 | 0.050 | 0.120 | 0.150 |
Propriétés mécaniques des tôles d'acier trempées et revenues EN10025-6 S960Q
| Grade | Épaisseur (mm) | Rendement minimum (Mpa) | Traction (MPa) | Allongement (%) | Énergie d'impact minimale | |
| S960Q | 8mm-50mm | Minimum 960Mpa | 980-1150Mpa | 10% | -20 | Min 30J |
| 51mm-100mm | Minimum 910Mpa | 920-1000Mpa | 10% | -20 | Min 30J | |
| 101mm-150mm | Min. 860Mpa | 870-980Mpa | 10% | -20 | Min 30J |
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1. Qu'est-ce que l'acier S960Q ?
Le S960Q est un acier de construction trempé et revenu à ultra-haute-résistance avec une limite d'élasticité minimale de 960 MPa, offrant un rapport résistance-/-poids exceptionnel, mais nécessitant des contrôles de fabrication stricts.
2. Quelles sont les principales applications du S960Q ?
Il est utilisé dans des composants critiques-de poids extrême tels que des flèches de grue avancées, des véhicules militaires-hautes performances, des équipements miniers spécialisés et des-systèmes de levage offshore à usage intensif.
3. En quoi le S960Q diffère-t-il du S690Q ?
Le S960Q a une limite d'élasticité nettement plus élevée (960 MPa contre . 690 MPa) mais une ténacité et une soudabilité inférieures, ce qui le rend adapté uniquement aux conceptions légères les plus exigeantes.
4. Le S960Q peut-il être soudé facilement ?
Non, le soudage du S960Q est très difficile et nécessite des procédures strictes : consommables à faible-hydrogène, préchauffage élevé (souvent 150-200 degrés +), apport de chaleur contrôlé et généralement traitement thermique après soudage.
5. Quelle est la composition chimique du S960Q ?
Il contient des alliages à faible teneur en carbone avec des micro-alliages comme le niobium, le vanadium, le titane et le bore, ainsi que des éléments d'alliage tels que le nickel, le chrome et le molybdène pour la trempabilité et la résistance.
6. Quelles normes s'appliquent à l'acier S960Q ?
Elle est régie principalement par la norme européenne EN 10025-6 pour les aciers de construction trempés et revenus à haute résistance.
7. Le S960Q est-il résistant à la corrosion ?
Non, le S960Q n'est pas résistant à la corrosion- et nécessite des revêtements de protection (par exemple, peinture, galvanisation) pour une utilisation dans des environnements exposés ou corrosifs.
8. Comment usiner l’acier S960Q ?
L'usinage du S960Q est extrêmement difficile en raison de sa dureté élevée ; cela nécessite des outils en carbure de qualité supérieure, un liquide de refroidissement haute-pression, des configurations rigides et des paramètres de coupe optimisés.
9. Quel est le prix de la tôle d'acier S960Q ?
Le S960Q fait partie des aciers de construction les plus chers, allant généralement de 4 000 € à 8 €000+ par tonne, en fonction de l'épaisseur, de la quantité et des exigences de certification.
Les spécifications complètes et les détails sont disponibles sur demande. Les informations ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement. Pour des exigences de conception spécifiques, veuillez contacter notre équipe technico-commerciale.
